Em Os carros dos sonhos de Downey, Robert Downey Jr. pega vários carros de sua extensa coleção de carros clássicos e os modifica para serem mais ecológicos. Em um segmento de cabeça falante dado em sua maneira levemente sarcástica de sempre, “minhas prioridades estão em um lugar completamente diferente agora e, no entanto, ainda amo esses carros”.
Tiro de Abertura: Robert Downey Jr. sai em uma pista e mostra o dedo ao cinegrafista. Um gráfico diz “Robert Downey Jr., ícone do cinema”.
A essência: Para fazer as modificações em seus carros, Downey convoca Chris Mazzilli e seu parceiro de negócios Dave Weber, que restauram carros para a RDJ há vinte anos. O primeiro projeto que RDJ traz é enorme: “The Thanos Thumper”. É uma caminhonete Chevy K10 1972 roxa perfeitamente restaurada. A RDJ quer que o caminhão, que tem um motor Corvette barulhento, engole gasolina e solta gases de escape, seja convertido em um veículo totalmente elétrico.
Mazzilli chama Rich Benoit da Electrified Garage, especializada na conversão de carros com motores de combustão interna em totalmente elétricos. O motor Corvette de 500 cv será lançado, assim como o escapamento e o tanque de gasolina, e um motor Tesla, um novo sistema de transmissão e duas baterias enormes serão adicionados. Cada um dos caras do carro pensa que RDJ é louco até mesmo para tocar nessa restauração intocada, mas a estrela de cinema acha que este é um ótimo primeiro projeto.
Enquanto Benoit e sua equipe da Electrified Garage trabalham no caminhão, Downey fala sobre como se interessou em reverter a mudança climática e como fundou a Footprint Coalition, frustrado porque a tecnologia não está sendo implementada com rapidez suficiente para ajudar a combatê-la. . Ele visita Fort Irwin, o campo de testes do Exército para armas e equipamentos de alta tecnologia no deserto de Mojave; lá, ele conhece o comandante encarregado do novo escritório de Mudanças Climáticas do Exército e, em seguida, dirige um Veículo do Esquadrão de Infantaria totalmente elétrico, desenvolvido pela GM e baseado no Chevrolet Colorado SUV.
Depois que Benoit e sua equipe resolvem alguns problemas de espaço no compartimento do motor – eles decidem montar o motor ao contrário e fazê-lo funcionar ao contrário para que possa se alinhar com o trem de força – RDJ diz a eles para dirigir o caminhão agora cinza (a cor mais clara reduz o uso da bateria do ar condicionado) para Fort Irwin. O desafio: o caminhão recém-eletrificado pode rebocar não apenas o tanque M1A Abrams de 72 toneladas, mas também o veículo de transporte de 48 toneladas em que ele está?
De quais programas isso o lembrará? Os carros dos sonhos de Downey tem exatamente a mesma vibração que Inervaçõescom a estrela da lista A fazendo muitas aventuras paralelas enquanto uma equipe faz o trabalho pesado na oficina.
Nossa opinião: Diferente Inervaçõesque jogou as coisas um pouco mais do lado pateta, Os carros dos sonhos de Downey tem uma seriedade que parecia um tanto desconcertante. Claro, RDJ é engraçado durante todo o show, seja ele brincando com sua equipe ou apenas nas entrevistas com os falantes. Ele brinca na cena de abertura, onde é levado de helicóptero até o tanque Abrams que o aguarda, sabendo que o público está lá para ver carros, não tanques. Portanto, há um pouco de autoconsciência por parte de Downey.
Mas o que nos incomoda é que, ao contrário Inervaçõesonde Renner e sua equipe estavam convertendo veículos e doando-os para organizações dignas, Downey está gastando tempo e dinheiro para transformar dele veículos em pegadas ecológicas para fazer ele se sentir melhor sobre sua coleção de carros. O planeta se beneficia disso? Claro, por mais incremental que seja a conversão de alguns carros em motores elétricos ou biológicos. Mas parece haver muita afago no ego durante a parte de Downey no episódio.
Esses segmentos também tornam os episódios muito longos, enquanto ignoram muitas das porcas e parafusos de como as conversões são feitas. Ele passa um tempo com Mate Rimac, que produziu um carro esportivo EV de $ 2,5 milhões chamado Nevera, como uma demonstração de quão poderosos e rápidos EVs podem ser. Esse segmento parecia especialmente auto-indulgente e apenas nos fez querer voltar para ver como a equipe da Electrified Garage resolve alguns dos problemas que encontraram.
Sexo e pele: Nenhum.
Tiro de despedida: “Agora, o que preciso pensar é o que fazer a seguir”, diz Downey enquanto seguimos para os destaques da primeira temporada do programa.
Estrela Adormecida: Certamente queremos ver mais de Mazzilli e Weber; os dois são tão Long Island que chega a ser cômico.
Linha mais piloto: Quando Benoit e seus homens, dirigindo o caminhão reformado para Fort Irwin, são parados por um bloqueio militar, Benoit diz: “Estamos com problemas?” Parecia a configuração de realidade mais falsa de todo o episódio.
Nossa Chamada: TRANSMITA-O. Embora gostássemos de ver menos Downey em Os carros dos sonhos de Downey, sua presença é o que fez esse show ser feito. Mas um melhor equilíbrio entre imagens de restauração e afagos no ego de RDJ resultaria em um show mais rápido.
Joel Keller (@joelkeller) escreve sobre comida, entretenimento, paternidade e tecnologia, mas não se engana: é um viciado em TV. Seus textos foram publicados no New York Times, Slate, Salon, RollingStone.com, VanityFair.comFast Company e em outros lugares.