Agora isso Grande Turismo chegou correndo aos cinemas e se tornou uma brincadeira surpreendentemente bem cotada para o público, é hora de quebrar as imprecisões na chamada “história verdadeira”.
Na verdade, quase qualquer filme biográfico, muito menos um drama esportivo, usará alguma licença poética aqui e ali com os fatos concretos e frios, a fim de agilizar o processo de contar histórias. Isso é completamente compreensível, já que empacotar toda a vida de alguém nos limites de um filme narrativo, com atores interpretando pessoas da vida real, não é uma tarefa fácil. No entanto, algumas liberdades com a verdade, como a mudança da cronologia dos acontecimentos, podem ser vistas como controversas quando são levadas longe demais, simplesmente para tornar a história mais sensacional.
Gran Tursimo não está isento dessa clássica armadilha “baseada em uma história verdadeira”, especialmente quando se trata de seguir a linha do tempo de como as coisas aconteceram na vida real. Como veremos, a verdade da história da vida real pode mudar a sua percepção de Jann Mardenborough, de Archie Madekwe, Danny Moore, de Orlando Bloom, e Jack Salter, de David Harbour, os principais atores do filme e também os personagens mais impactados pela arte. enfeites no roteiro que brincam de forma rápida e solta com os fatos.
Com uma premissa contagiantemente inspiradora como Grande Turismo, que gira em torno de um jogador ávido do simulador de corrida titular que ganha uma chance única na vida de se tornar um verdadeiro piloto de corrida profissional, não é de admirar que as pessoas que assistiram ao filme tenham gostado dele. No entanto, será que suas percepções mudarão quando descobrirem como o filme se desvia da história da vida real? Isso cabe a cada indivíduo decidir. Então, com isso em mente, aqui estão as 10 principais imprecisões em Grande Turismoclassificados do menos para o mais controverso.
10. As competições da GT Academy tiveram um alcance ainda maior do que o que o filme sugere
Gran Tursimo retrata a jornada de Jann até a pista de corrida da vida real como uma questão de vencer uma única competição de jogo. No entanto, houve uma grande etapa intermediária que o filme ignorou completamente. Veja bem, antes que Jann pudesse se qualificar para a GT Academy propriamente dita, ele teve que participar de finais regionais que viram 90.000 jogadores competindo em seus consoles de videogame domésticos pelos melhores tempos, conforme relatado pelo GTPlanet. Também houve eventos de playoff no local que aconteceram regionalmente para se qualificar para o Race Camp final, mas isso também foi ignorado no filme. No entanto, isso está firmemente no final da nossa lista como a mentira narrativa menos controversa que o filme cometeu, uma vez que é claramente para comprimir a narrativa no tempo de execução digerível de um filme.
9. Jann não foi um candidato à GT Academy no seu primeiro ano
Embora o filme retrate Jann como o vencedor do ano inaugural da GT Academy, ele foi coroado campeão da sua terceira iteração em 2011, com o evento patrocinado pela Nissan/Sony a começar em 2008. O vencedor do primeiro Nissan GT Challenge foi Lucas Ordoñez, da Espanha, que liderou sua própria carreira de sucesso no automobilismo, como destacou o USA Today. Dito isso, Jann foi o mais jovem vencedor do concurso na época, com apenas 19 anos.
8. A inscrição de Jann na GT Academy não foi por acaso
Em Grande Turismo, a candidatura de Jann à GT Academy é descrita como um resultado não intencional das circunstâncias. O filme sugere que depois que Jann jogou Grande Turismo em um café de jogos, uma mensagem apareceu na tela depois que ele saiu dizendo que foi introduzido na competição devido ao excelente desempenho. Somos levados a acreditar apenas porque um amigo mandou uma mensagem para Jann sobre o anúncio na tela que ele sabia da competição. No entanto, na vida real, Jann se candidatou conscientemente à competição, sabendo muito bem no que estava se metendo.
7. A vitória de Jann na GT Academy foi ainda mais contestada do que o mostrado no filme
Em Grande Turismo, Jann vence a corrida da GT Academy por um fio; a tal ponto que os personagens de Jack e Danny têm brevemente uma barra lateral sobre se devem coroá-lo como campeão. No entanto, depois de rever um replay em câmera lenta da linha de chegada, Jann é imediatamente anunciado que ele venceu.
Na realidade, as deliberações duraram muito mais tempo do que o retratado no filme e estenderam-se para além de apenas duas pessoas do círculo de Jann que o discutiram. Na verdade, Jann ficou no escuro sobre o resultado da corrida “até depois que um painel de jurados, incluindo celebridades da F1 como Johnny Herbert e Eddie Irvine, deliberou sobre o desempenho de todos os finalistas”, segundo o GTPlanet.
6. O personagem de Orlando Bloom é fictício, mas baseado em uma pessoa real
O personagem de Orlando Bloom, Danny Moore, um guru de marketing da Nissan, é fictício. No entanto, ele é baseado no executivo de marketing da Nissan Europa, Darren Cox, que lançou a Nissan GT Academy com a Sony em 2008.
5. O personagem de David Harbour não é real, mas um amálgama de várias pessoas
Em vez de o personagem de David Harbour, Jack Salter, ser baseado em uma pessoa real, o mentor de Jann no filme, que também é engenheiro e ex-piloto, é provavelmente uma combinação de características de várias pessoas diferentes da vida do atleta. Isso pode incluir pessoas como o gerente da equipe Bob Nevill, o engenheiro de corrida Ricardo Divila e o psicólogo esportivo Gavin Gough.
Também foi especulado que Allan McNish, três vezes vencedor de Le Mans, pode ter servido de inspiração para o personagem Jack. Isso se deve ao simples fato de Jann ter confiado em Allan na vida real após o acidente fatal em que se envolveu, um momento que reflete Jann tendo uma conversa semelhante com Jack no filme. Allan, que também se envolveu em um acidente em 1990 que acabou matando um espectador, teria dado conselhos edificantes a Jann depois de passar por algo semelhante. No entanto, ao contrário do filme, a competição de Le Mans em que Jann participou após a palestra não resultou em vitória, de acordo com o ScreenRant – mas voltaremos a isso mais tarde.
4. O conflito de Jann com seu pai foi exagerado
Um dos aspectos menores Grande Turismo como experiência narrativa está o conflito aparentemente forçado entre Jann e seu pai, o ex-jogador de futebol profissional Steven Mardenborough (Djimon Hounsou), como We Got This Covered discutiu em nossa crítica do filme. No filme, Steve desanima os jogos e o interesse de Jann em se tornar um piloto profissional de corrida, argumentando que sonhos tão elevados em vez de uma educação tradicional o levarão a um emprego sem futuro caso o objetivo falhe. No entanto, não deveria ser surpresa que não fosse assim que as coisas aconteciam na vida real.
Como apontou o GTPlanet, o relacionamento tenso entre pai e filho foi hiperbolizado em prol do drama. Jann disse à publicação:
“Eu e meu pai temos um respeito mútuo porque ambos estávamos fazendo coisas como se fosse um trabalho que é, acreditamos, nosso propósito e paixão na vida.”
Há até documentação em vídeo de 2012 em Silverstone da família de Jann, incluindo Steve, apoiando suas atividades de dirigir carros de corrida.
3. Algumas liberdades foram tomadas com relação à forma como o carro capotou durante o acidente
Além de uma grande mudança na cronologia que abordaremos mais adiante nesta lista, a representação do filme de um acidente que aconteceu com Jann em Nürburgring Nordschleife foi executada com um nível surpreendente de precisão. Por exemplo, foi filmado na famosa esquina Flugplatz, onde ocorreu a tragédia da vida real em que um espectador perdeu a vida.
Assim como no filme, um conjunto imprevisível de circunstâncias que equivale a um estranho acidente colocou o carro na posição vertical, pegando ar como uma vela, seguindo sua curva em uma colina inclinada, que foi o catalisador do incidente na vida real. No entanto, no filme, o carro começa a capotar no ar ao longo da pista, enquanto na vida real o carro só começa a capotar depois que o veículo bate na barreira de pneus que cerca a cerca dos espectadores durante sua catastrófica propulsão para frente.
2. O impacto físico do acidente em Jann pode ser exagerado no filme
A cena do acidente retratada no filme parece implicar que Jann foi nocauteado, já que vemos o acidente acontecer imediatamente seguido por Jann sendo levado em uma maca com estabilizador de pescoço. A próxima cena mostra Jann “acordando” em um hospital, coberto de arranhões, onde Danny e Jack lhe contam a verdade sobre a tragédia. Na verdade, após o acidente, o próprio Jann saiu do carro e foi visto parado ao lado do veículo destruído antes de “ser levado ao hospital para exames de rotina após ser avaliado no centro médico do circuito”, segundo O guardião.
1. O acidente retratado no filme aconteceu em 2015, não em 2013
O aspecto mais controverso do filme é como o grande acidente de Jann ocorreu em 2015, e não em 2013. A razão pela qual alguns consideraram essa mudança ofensiva é o simples fato de que o acidente é usado como um motivador para Jann conquistar sua grande vitória no terceiro lugar. nas 24 Horas de Le Mans. Embora Jann da vida real tenha alcançado essa conquista, isso aconteceu dois anos antes do acidente acontecer, levando a acusações de alguns críticos e membros do público de que o roteiro do filme é intencionalmente manipulador de uma tragédia da vida real. Embora a vitória de Jann pelo terceiro lugar em 2013 nas 24 Horas de Le Mans seja precisa, o atleta também entrou na mesma competição após o acidente de 2015 no mesmo ano, mas não se classificou, recebendo a designação DNF (Did Not Finish).