O raciocínio rápido de um capitão e primeiro oficial salvou mais de 80 vidas em um voo recente da Alaska Airlines para São Francisco vindo do estado de Washington, depois que um piloto fora de serviço tentou desligar a aeronave no meio do voo.
Piloto José Emerson estava no assento auxiliar da cabine de comando, quando tentou parar o voo 2059 da Alaska Airlines. Horizon Air, Virgin Américae Companhias Aéreas do Alasca desde 2001 antes de se tornar capitão em 2019 da Alaska Airlines. No domingo, 22 de outubro, ele estava apenas viajando na cabine — não no comando do avião Embraer 175 — e seu humor parecia normal, até que fez a escolha que mudaria o rumo de sua vida e de todos a bordo. bordo para sempre.
Felizmente, Emerson foi impedido de obter os controles pelo capitão e primeiro oficial a bordo e, depois de algumas idas e vindas, ele acabou sendo levado para a parte traseira do avião e removido com segurança da aeronave após um pouso de emergência em Portland, Oregon. .
Emerson recebeu inúmeras acusações criminais relacionadas ao incidente e já entrou com uma ação judicial. Então, o que exatamente Emerson fez para tentar impedir o voo e quais são as acusações que ele enfrenta agora? Vamos dar uma olhada.
Quem é Joseph Emerson e quais são seus encargos?
Joseph Emerson é um piloto de 44 anos que enfrenta 167 acusações criminais, 83 das quais são acusações criminais de tentativa de homicídio, após o incidente de 22 de outubro. Emerson embarcou na aeronave tendo supostamente ingerido “cogumelos mágicos” 48 horas antes do voo, mas ele não apareceu “externamente sob a influência de intoxicantes”, conforme relatado pela declaração agora apresentada devido ao seu ações no vôo.
Diz-se que Emerson teve uma “conversa normal” com o capitão e o primeiro oficial antes de avançar depois de dizer à cabine que “não estava bem” e tentar puxar duas “alças em T” vermelhas que, se tivesse tido sucesso, iriam desligaram a aeronave. O capitão e o primeiro oficial afastaram Emerson das alças, garantindo assim que a aeronave permanecesse no ar. É relatado que o incidente durou cerca de 90 segundos, após os quais Emerson foi levado para a parte traseira da aeronave até que o avião encontrasse um local seguro para pousar.
A Alaska Airlines forneceu uma declaração à CNN que explica como o capitão e o primeiro oficial conseguiram salvar a vida das pessoas na aeronave:
“O sistema de supressão de incêndio consiste em uma alça em T para cada motor; quando puxada, uma válvula na asa se fecha para cortar o combustível do motor. Depois de serem retirados, algum combustível residual permanece na linha. Nossa tripulação respondeu sem hesitação a uma situação difícil e altamente incomum, e estamos incrivelmente orgulhosos e gratos por suas ações hábeis.”
A CBS observa que ele ficou algemado durante o voo, e a ABC continuou dizendo que o próprio Emerson disse que se ele não fosse algemado, as coisas iriam “ficar ruins” e que ele também tentou puxar uma alavanca de emergência durante o voo. descida. Emerson contaria aos policiais que sofria de depressão durante os seis meses que antecederam o incidente e que também havia experimentado recentemente a perda de um amigo. Também foi afirmado que ele acreditava estar sonhando quando tentou puxar as alavancas na tentativa de “acordar”.
Documentos judiciais também dizem que Emerson afirma que “estragou tudo” após o incidente e as acusações. Ele se declarou inocente de todas as 167 acusações contra ele e foi “removido do serviço indefinidamente e dispensado de todas as funções na Alaska Airlines”, como disse a empresa à ABC. A investigação em torno dele continua tentando determinar se o incidente foi relacionado a drogas, saúde mental, uma mistura de ambos ou algo totalmente diferente.
We Got This Covered irá mantê-lo atualizado à medida que aprendemos mais, e estamos enviando nossos pensamentos para aqueles a bordo do voo enquanto eles tentam se recuperar mentalmente da turbulência.
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