Foto da Guarda Costeira dos EUA via Getty Images
Desaparecido desde 18 de junho, o Titã O submersível esgotou seu suprimento de oxigênio para 96 horas esta manhã, diminuindo as chances de um resgate bem-sucedido. Mas qualquer esperança cada vez menor que restasse para o retorno seguro da tripulação a bordo do navio atingiu mais uma atualização desanimadora que aparentemente confirma uma das teorias atuais sobre o submersível – que ele implodiu logo após iniciar sua jornada.
Foi relatado que um “campo de detritos” foi descoberto por uma embarcação robótica de águas profundas no fundo do oceano perto dos destroços do Titanic. A BBC também adicionou uma atualização do especialista em mergulho David Mearns, amigo dos passageiros, de que os destroços incluem “uma estrutura de pouso e uma tampa traseira do submersível”, confirmando assim que uma implosão pode ter sido a razão do contato com o submarino. não foi possível e por que tem sido tão difícil localizá-lo, apesar das ininterruptas operações de resgate.
Conforme relatado pelo Insider, a busca deveria continuar “até que tenhamos certeza absoluta de que não haverá chance de sobrevivência”, mas com base nos destroços encontrados, a OceanGate divulgou a declaração de que acredita que aqueles a bordo do Titan “têm infelizmente se perdeu.”
Uma implosão é realmente a razão por trás da tragédia de Titã?
Há muitos cenários sendo discutidos para seu desaparecimento e uma possibilidade trágica é que sua casca externa se rompeu e implodiu – ou seja, desabou para dentro com força violenta – no segundo em que entrou em contato com a pressão extremamente alta da água abaixo do nível do mar.
Conforme explicado por Stefan Williams, professor de robótica marinha da Universidade de Sydney, mesmo o menor erro no projeto do Titã o deixaria incapaz de suportar a alta pressão.
“Embora o casco composto do Titã seja construído para suportar intensas pressões do fundo do mar, qualquer defeito em sua forma ou construção pode comprometer sua integridade – caso em que há risco de implosão.”
O problema no projeto do submarino pode ter variado de um vazamento, um curto-circuito elétrico, até uma falha geral de energia que pode ter enfraquecido seu sistema. Em uma conversa com o Guardian, Williams compartilhou sua crença de que a possível implosão, se isso é o que realmente aconteceu, realmente ocorreu em um período muito curto de tempo, deixando qualquer um quase sem tempo para pensar em uma solução.
“Se o vaso de pressão falhou catastroficamente, é como se uma pequena bomba explodisse.”
Se esta for a razão por trás do acidente do Titan, então seria uma omissão grave cometida deliberadamente em 2018, David Lochridge, diretor de operações marítimas da OceanGate na época, avaliou o submarino Titanic e encontrou problemas com seu sistema de monitoramento de casco. .
Ele afirmou claramente que a nave, anunciada para atingir profundidades de 4.000 metros (13.123 pés), tinha uma janela de observação de passageiros que só é segura para profundidades de até 1.300 metros (4.265 pés) e a OceanGate se recusou a atualizá-la. Se usado, os passageiros do submarino estariam sujeitos a “potencial perigo extremo em um submersível experimental”, pois o sistema de monitoramento do casco só detectaria falhas “muitas vezes milissegundos antes de uma implosão”.